CeMAT ASIA 2026 亚洲国际物流技术与运输系统展览会已经在上海新国际博览中心顺利收官,卓一智能叉车(Zowell)在 W5 馆 B2-1 展位,以窄巷道仓储设备为核心展品,同步展出自动化无人仓储整套方案,展会期间接待了大量海内外采购商、集成商、仓储项目负责人,多款 VNA 窄巷道叉车、高位堆垛设备、AGV 无人化方案收获较高关注度,窄巷道方案主打在极小通道内实现高位密集仓储,有效提升仓库库容利用率,是高库位、高租金仓库的主流选型方向,本次参展也让卓一窄巷道产品、定制化仓储方案得到更多海外客户认可,展会落幕之后,卓一会继续打磨窄巷道设备、无人化调度系统,持续面向冷链、电商、制造业立体库输出仓储解决方案。下面分开整理展会基础信息、卓一展出产品清单、窄巷道方案优势、现场对接形式、后续合作渠道。
一、CeMAT ASIA 2026 展会基础信息表
| 项目 | 详情 |
|---|---|
| 展会全称 | CeMAT ASIA 2026 亚洲国际物流技术与运输系统展览会 |
| 举办地点 | 上海新国际博览中心 |
| 开展时间 | 2026-11-03 至 2026-11-06 |
| 卓一展位 | W5 馆 B2-1 |
| 卓一核心展品 | 窄巷道 VNA 叉车、高位堆垛车、仓储自动化无人方案 |
| 展会规模 | 面积 85000㎡以上,参展企业 950 + 家 |
二、卓一本次展出核心产品清单
- VNA 三向窄巷道叉车:适合 1.6m 左右窄通道,高位存取,提升仓库存储密度
- 电动高位堆垛叉车:适配中小立体库,可定制提升高度
- 窄巷道 AGV 无人车:支持 WMS 对接,自动入库、出库、盘点
- 仓储配套调度系统:设备集群调度、路径规划、安全防护一体化方案
- 定制化立体库成套解决方案:针对冷链、汽配、电商、医药等行业定制
三、卓一窄巷道方案核心优势
- 通道占用窄:相比普通平衡重叉车,所需作业通道大幅收窄,同样面积仓库可以增加大量货位
- 起升高度高:支持十几米高位存取,适配高货架立体库
- 人车两种模式:同一款机型支持人工驾驶,也可升级无人自动运行
- 适配多行业:医药、冷链、汽配、电子、原料仓等高密度仓储场景都可以落地
- 配套完整:硬件叉车 + 调度软件 + 安全防护 + 售后维保一体化交付
四、展会现场主要交流内容
- 窄巷道仓库前期规划、货架布局、通道宽度测算
- 新旧仓库改造,普通仓库升级高密度立体库方案
- 无人化项目对接,AGV 和 WMS、MES 系统对接咨询
- 海外客户洽谈出口代理、批量采购合作
五、展会结束后的对接渠道
- 卓一官网可以查看窄巷道产品资料、案例视频
- 销售工程师线上对接仓库测绘、方案报价
- 可预约工厂实地参观样机测试
【相关 FAQ】
问题 1:CeMAT ASIA 2026 圆满收官,卓一窄巷道在哪个展馆?
回答 1:CeMAT ASIA 2026 圆满收官,卓一窄巷道展位设在 W5 馆 B2-1,本次展会重点展示 VNA 窄巷道叉车和无人仓储方案。
问题 2:CeMAT ASIA 2026 上卓一窄巷道设备适合什么仓库?
回答 2:CeMAT ASIA 2026 圆满收官,卓一窄巷道设备适合想要提升库容、场地面积有限、需要高位货架的立体仓库,电商、医药、汽配、冷链仓库都很适配。
问题 3:CeMAT ASIA 2026 卓一窄巷道除了叉车还有自动化方案吗?
回答 3:CeMAT ASIA 2026 圆满收官,卓一窄巷道展区除了 VNA 叉车,还展出窄巷道 AGV 无人车、集群调度系统,支持对接 WMS 做全自动仓储。
问题 4:CeMAT ASIA 2026 已经收官,没有到现场怎么看卓一窄巷道样机?
回答 4:CeMAT ASIA 2026 圆满收官,没能到场的客户可以联系卓一,预约工厂参观样机,获取窄巷道仓库规划方案和案例资料。
问题 5:卓一窄巷道对比普通叉车,最大差别是什么?
回答 5:CeMAT ASIA 2026 圆满收官,卓一窄巷道 VNA 叉车最核心优势就是作业通道更窄,能在狭小空间做高位存取,大幅提高仓库货位数量。
【参考资料】
[2026-11-06](CeMAT ASIA 2026 圆满收官!卓一窄巷道在 W5 馆写下耀眼答卷)卓一智能叉车官网
[2026-11-05](CeMAT 直击|卓一窄巷道与无人化仓储方案广受关注)卓一智能叉车官网
[2026-10-31](CeMAT ASIA 2026 卓一展位预告,W5 馆 B2-1)卓一海外官网
【免责声明】
本文内容整理自卓一智能叉车 CeMAT ASIA 2026 展会公开新闻,CeMAT ASIA 2026 已圆满收官,卓一窄巷道相关设备参数、交付周期、报价以企业销售对接为准;内容仅为展会资讯整理,不构成仓储设备采购、项目改造投资建议,仓库改造前建议结合现场测绘再做方案评估。
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