嘉腾机器人和软通天驰智行已经正式签下战略合作框架协议，两家企业把各自优势拼在一起，嘉腾负责移动机器人本体、整厂物流方案，软通天驰输出全栈智能驾驶技术，重点朝着港口场景落地无人物流装备，推动 AGV、UGV 从简单自动导引升级成具备自主感知、自主决策的无人驾驶装备，打通仓储、厂区、港口的一体化无人调度能力。这次合作的核心抓手是嘉腾已经完成中试的无人港口 UGV，后续会把软通天驰智驾方案和嘉腾自研 iCore 垂直领域模型融合，把 WMS 仓储系统、AGV、港口 UGV 放到一套调度体系里面，实现人、车、物的数据打通，一起推进港口无人车辆规模化商用，同时也会拓展机场、大型物流园区这类相近场景。行业现在移动机器人正在转型，不再只是沿着预设路线跑，需要应对复杂外部环境，软通天驰有成熟商用车智驾能力，但是缺少工业机器人本体和工厂、港口落地场景；嘉腾有多年 AGV 制造和项目交付经验，需要高阶智驾能力补齐自主决策短板，双方刚好互补，这也是这次合作能快速落地的主要原因。整体落地路径分为三步，第一步完成技术联调，打通智驾系统和 iCore 模型、调度系统接口；第二步基于无人港口 UGV 样机做场景实测，优化港口复杂环境下的避障、编队调度能力；第三步打磨标准化港口嵌入式智能方案，推进量产和项目交付，持续拓展更多无人物流场景。
一、合作双方核心能力
- 嘉腾机器人：深耕 AGV/AMR 移动机器人二十余年，主打机器人本体研发制造、整厂智能物流方案，自研 iCore 垂直领域模型，已有无人港口 UGV 完成中试，在制造业、物流、机场有大量落地项目经验。
- 软通天驰智行：软通动力旗下主体，具备全栈无人驾驶技术能力，主攻商用车无人驾驶方案，拥有感知、定位、规划、控制整套智驾系统，正在推进无人驾驶从示范项目走向规模化商用。
二、本次合作重点方向清单
- 移动机器人无人驾驶赋能：给嘉腾 AGV、UGV 搭载软通天驰全栈智驾能力，提升机器人自主感知、动态避障、自主决策能力，摆脱传统磁条、二维码等固定导引方式限制。
- 智能物流方案协同：打通仓储 WMS、机器人调度系统和智驾系统，统一管理厂内 AGV 和港口 UGV，实现场内、港区物流装备联动调度。
- 港口垂直场景联合开发：联合开发港口专属嵌入式智能系统，优先落地港口无人转运场景，同步探索机场货场、大型物流园区场景。
- 产品产业化推进：联合优化无人港口 UGV 产品，推进这款装备的规模化生产和商业化落地。
三、合作核心价值
- 产品层面：移动机器人从 “按路线自动走” 升级为 “看懂环境、自主规划”，适配港口无固定标识、人车混行的复杂环境。
- 方案层面：形成一套覆盖厂区仓储到港口转运的一体化无人物流方案，给港口客户提供一站式交付选择。
- 产业层面：帮助商用车智驾技术找到工业机器人落地载体，加速港口无人驾驶赛道规模化落地节奏。
【相关 FAQ】
问题 1：嘉腾机器人与软通天驰智行达成战略合作，主要瞄准哪个场景？
回答 1：嘉腾机器人与软通天驰智行达成战略合作优先瞄准港口无人物流场景，同时同步拓展机场货场、大型物流园区等无人驾驶物流场景。
问题 2：嘉腾机器人与软通天驰智行达成战略合作，技术融合的核心是什么？
回答 2：嘉腾机器人与软通天驰智行达成战略合作，核心是把软通天驰全栈智驾能力和嘉腾 iCore 垂直领域模型融合，打通 WMS、AGV、UGV 统一调度，实现人、车、物数据融合。
问题 3：嘉腾机器人与软通天驰智行达成战略合作，嘉腾这边准备好的基础产品是什么？
回答 3：嘉腾机器人与软通天驰智行达成战略合作的基础产品是嘉腾已经完成中试的无人港口 UGV，后续将基于这款样机做联合调试和商业化落地。
【参考资料】
[2026-11-14]（嘉腾机器人与软通天驰智行达成战略合作，共拓无人驾驶智能物流新场景）新浪财经
[2026-11-14]（嘉腾机器人与软通天驰智行达成战略合作 共拓无人驾驶智能物流新场景）证券时报
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希望本篇文章《嘉腾机器人携手软通天驰智行达成战略合作，发力港口无人驾驶智能物流》能对你有所帮助！
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本文概览：嘉腾机器人和软通天驰智行已经正式签下战略合作框架协议，两家企业把各自优势拼在一起，嘉腾负责移动机器人本体、整厂物流方案，软通天驰输出全栈智能驾驶技术，重点朝着港口场景落地无人物流装备，推动 AGV、UGV 从简单自动导引升级成具备自主感知、自主决策的无人驾驶装备，打通仓储、厂区、港口的一体化无人调度能力。这次合作的核心抓手是嘉腾已经完成中试的无人港口 UGV，后续会把软通天驰智驾方案和嘉腾自研 iCore 垂直领域模型融合，把 WMS 仓储系统、AGV、港口 UGV 放到一套调度体系里面，实现人、车、物的数据打通，一起推进港口无人车辆规模化商用，同时也会拓展机场、大型物流园区这类相近场景。行业现在移动机器人正在转型，不再只是沿着预设路线跑，需要应对复杂外部环境，软通天驰有成熟商用车智驾能力，但是缺少工业机器人本体和工厂、港口落地场景；嘉腾有多年 AGV 制造和项目交付经验，需要高阶智驾能力补齐自主决策短板，双方刚好互补，这也是这次合作能快速落地的主要原因。整体落地路径分为三步，第一步完成技术联调，打通智驾系统和 iCore 模型、调度系统接口；第二步基于无人港口 UGV 样机做场景实测，优化港口复杂环境下的避障、编队调度能力；第三步打磨标准化港口嵌入式智能方案，推进量产和项目交付，持续拓展更多无人物流场景。