11 月 6 日 —7 日，“以柔驭刚 方寸千钧 —— 谐波减速器技术研讨会暨谐波齿轮传动国家标准发布会” 在浙江嵊州举办，会议由北京工业大学主办、来福谐波（03952.HK）承办，全国减速机标准化技术委员会、机器人智能关节北京市重点实验室等联合组织，会上正式发布 GB/T 12601-2026《谐波齿轮传动基本术语》、GB/T 14118-2026《谐波传动减速器》两项国家标准，也是这两套标准三十多年来第一次修订，为国产谐波减速器、人形机器人关节传动部件统一技术基线。谐波减速器是人形机器人、协作机器人的核心精密零部件，过去行业术语、检测方法、产品指标存在版本老旧、口径不统一的问题，制约了国产零部件的比对测试、招投标选型和批量落地。本次修订同步更新术语定义、产品参数、试验方法、检验规则、包装储运要求，适配当下人形机器人、工业机器人对高扭矩、高精度、小型化谐波减速器的需求；来福谐波作为承办方同时参与起草，绿的谐波、中技克美、北京工业大学等多家产业链主体共同参与编制，会上专家分别对两套标准逐条解读，参会企业、科研机构围绕疲劳寿命、空程、温升、防爆版本、关节集成等技术议题研讨交流。新国标落地后，将作为产品检测、认证、验收的核心依据，降低上下游对接成本，助力谐波减速器国产替代。
两项国标核心清单
- GB/T 12601-2026《谐波齿轮传动基本术语》：统一行业名词、定义、代号，解决术语歧义
- GB/T 14118-2026《谐波传动减速器》：替代旧版 GB/T 14118-1993，规定分类、参数、技术指标、测试与验收方法
- 会议地点：浙江嵊州
- 承办主体：来福谐波传动股份有限公司
- 适用场景：工业机器人、人形机器人、自动化设备精密关节
两项国标分工对比表
| 标准编号与名称 | 核心作用 | 面向对象 |
|---|---|---|
| GB/T 12601-2026 谐波齿轮传动基本术语 | 统一名词、概念、符号定义，消除行业沟通歧义 | 研发、检测、图纸、标书、论文 |
| GB/T 14118-2026 谐波传动减速器 | 产品性能、试验方法、检验、包装、运输贮存全流程规范 | 减速器生产、采购、检测、验收 |
产业跟踪要点
- 产业意义：谐波是人形机器人关节核心部件，新标准补齐老旧规范短板，适配具身智能产业发展
- 参与格局：来福谐波承办，绿的谐波、中技克美等多家头部厂商共同参与，属于产业链共建标准
- 实施节奏：推荐性国标，一般发布后预留过渡期，后续逐步在检测、招投标中推广
- 赛道影响：统一检测标尺，利于国产减速器横向对比，加速进入机器人整机厂商供应链
【相关 FAQ】
问题 1：来福谐波承办谐波减速器技术研讨会同期发布的两项国标，标准全称是什么？
回答 1：来福谐波承办谐波减速器技术研讨会同期发布两项国标，分别是 GB/T 12601-2026《谐波齿轮传动基本术语》、GB/T 14118-2026《谐波传动减速器》，是两项标准三十多年来首次修订。
问题 2：这两项谐波减速器国标，和旧版本相比最大变化是什么？
回答 2：旧版标准年代久远，指标、测试方法已经跟不上人形机器人、小型化高精密关节需求；新版统一术语体系，更新产品性能指标、试验方法、检验规则，适配当前机器人行业对谐波减速器的精度、寿命、扭矩要求。
问题 3：来福谐波在本次研讨会和国标制定里是什么角色？
回答 3：来福谐波是本次谐波减速器技术研讨会的承办方，同时作为起草单位深度参与两项国标的研制，把企业量产和测试经验融入标准文本，绿的谐波、中技克美等同行也参与编制工作。
问题 4：这两项谐波传动国标发布之后，对人形机器人产业链有什么影响？
回答 4：谐波减速器是人形机器人关节核心零部件，新标准统一检测口径，整机厂商、零部件厂、第三方检测机构有统一标尺，降低选型、测试、验收成本，加快国产谐波减速器的批量落地与国产替代。
【参考资料】
[2026-11-09]（来福谐波承办谐波减速器技术研讨会 两项国家标准同期发布）中国日报网
[2026-11-09]（两项谐波减速器国家标准发布 来福谐波参与标准制定）中证网
[2026-11-08]（以标准立标杆｜来福谐波承办谐波减速器国家标准发布会）界面新闻
[2026-11-09]（两项谐波减速器国标发布 来福谐波深度参与标准制定）证券之星
免责声明：
本文为谐波减速器国标发布会资讯整理，两项标准为推荐性国家标准，具体实施细则、执行时间以国家标准化管理委员会正式公告为准；不构成采购、投资建议。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《来福谐波承办谐波减速器技术研讨会，两项谐波传动国标三十余年首次修订发布》能对你有所帮助！
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本文概览：11 月 6 日 —7 日，“以柔驭刚 方寸千钧 —— 谐波减速器技术研讨会暨谐波齿轮传动国家标准发布会” 在浙江嵊州举办，会议由北京工业大学主办、来福谐波（03952.HK）承办，全国减速机标准化技术委员会、机器人智能关节北京市重点实验室等联合组织，会上正式发布 GB T 12601-2026《谐波齿轮传动基本术语》、GB T 14118-2026《谐波传动减速器》两项国家标准，也是这两套标准三十多年来第一次修订，为国产谐波减速器、人形机器人关节传动部件统一技术基线。谐波减速器是人形机器人、协作机器人的核心精密零部件，过去行业术语、检测方法、产品指标存在版本老旧、口径不统一的问题，制约了国产零部件的比对测试、招投标选型和批量落地。本次修订同步更新术语定义、产品参数、试验方法、检验规则、包装储运要求，适配当下人形机器人、工业机器人对高扭矩、高精度、小型化谐波减速器的需求；来福谐波作为承办方同时参与起草，绿的谐波、中技克美、北京工业大学等多家产业链主体共同参与编制，会上专家分别对两套标准逐条解读，参会企业、科研机构围绕疲劳寿命、空程、温升、防爆版本、关节集成等技术议题研讨交流。新国标落地后，将作为产品检测、认证、验收的核心依据，降低上下游对接成本，助力谐波减速器国产替代。