丰田在 2026 年 11 月 9 日正式对外宣布复兴 Scion 品牌，新品牌命名 Scion by Toyota，首款落地车型 KEI-01 是一台基于日本 K-Car 思路打造的低速皮卡，适配美国低速车辆法规，最高时速限制在 25 英里也就是约 40km/h，老 Scion 当年主打年轻人平价运动轿车，2016 年停产，这次重启定位改成出行创新实验平台，用来测试常规丰田产品线不好落地的小众工具车型，KEI-01 参考大发 Hijet Jumbo 开发，搭载 660cc 三缸汽油发动机、CVT 变速箱，可选四驱，车身小巧，货斗支持三向翻折，封闭座舱带空调暖风，适合农场、园区、工地内部短途转运，丰田计划投入 3400 万美元改造印第安纳工厂，2027 下半年投产，初期优先卖给车队客户，不直接面向普通个人零售，发布会还同步放出两台概念车 SxS 越野车、BKE 便携代步工具，用来验证品牌后续更多出行方案，不过这款低速皮卡有明确道路使用限制，不能上高速，只能在允许低速车通行的园区、农场、部分地方道路行驶，官方暂时还没有公布售价。
KEI-01 车型参数表
| 项目 | 详情 |
|---|---|
| 车型名称 | KEI-01 |
| 定位 | LSV 低速 K-Car 皮卡 |
| 动力总成 | 660cc 三缸汽油机 + CVT 变速箱，可选四驱 |
| 最高车速 | 25mph（约 40km/h） |
| 车身尺寸 | 长约 3.4 米，宽约 1.5 米 |
| 额定载荷 | 600 磅（约 272kg） |
| 转向布局 | 右舵 |
| 货斗设计 | 三向折叠式货床，方便装卸物料 |
| 座舱配置 | 封闭座舱、空调、暖风、可滑动倾斜座椅 |
| 生产基地 | 美国印第安纳丰田工厂 |
| 投产时间 | 2027 年下半年 |
| 销售对象 | 优先车队客户（农场、园区、工程） |
新旧 Scion 品牌对比
| 项目 | 初代 Scion（2002-2016） | 新版 Scion by Toyota |
|---|---|---|
| 定位 | 面向年轻消费者的平价运动乘用车品牌 | 丰田出行实验自由实验室，探索小众工具车、特种出行 |
| 主力车型 | 跑车、两厢掀背车 | KEI-01 低速皮卡、越野概念车、便携代步工具 |
| 销售思路 | 面向普通个人消费者零售 | 先车队试点，逐步拓展场景 |
| 产品风格 | 潮流、改装向 | 实用工具化、场景化、小批量创新验证 |
配套概念车型清单
- SxS Concept：并排座椅越野概念车，搭载 300 马力以上涡轮增压四缸混动系统，主打户外越野
- BKE Concept：轻量化可折叠个人代步工具，主打短途便携出行
项目投资与落地约束
✅ 投资计划：3400 万美元投入印第安纳工厂改造，新增约 50 个岗位，本土组装规避进口关税
✅ 适用场景：农场、牧场、工业园区、校园、度假区内部短途物料转运
⚠️ 核心限制：属于美国 LSV 低速车辆，不能驶入高速公路，仅可在允许低速车辆通行的道路使用
⚠️ 销售节奏：暂无个人零售时间表，价格尚未对外公布
【相关 FAQ】
问题 1：丰田复兴 Scion 品牌推出的 K-Car 低速皮卡叫什么名字？
回答 1：丰田复兴 Scion 品牌推出的 K-Car 低速皮卡型号为 KEI-01，是新版 Scion by Toyota 的首款量产车型。
问题 2：Scion 品牌之前为什么停产，这次复兴定位有什么变化？
回答 2：初代 Scion2002 年诞生、2016 年停产，原本主打年轻人平价运动车；本次复兴之后 Scion 变成丰田出行实验平台，用来测试常规丰田线不做的小众工具类车型。
问题 3：Scion KEI-01 这款 K-Car 低速皮卡，最高能跑多快，能上高速吗？
回答 3：Scion KEI-01 属于美国 LSV 低速车辆，最高时速限制 25 英里（约 40km/h），按照法规不能上高速，只能在园区、农场以及允许低速车通行的道路使用。
问题 4：Scion KEI-01 K-Car 低速皮卡什么时候量产，初期卖给谁？
回答 4：Scion KEI-01 计划 2027 下半年在美国印第安纳工厂组装投产，初期优先面向农场、园区、工程这类车队客户，暂时不面向普通个人零售。
问题 5：Scion KEI-01 K-Car 低速皮卡动力和装载能力怎么样？
回答 5：Scion KEI-01 搭载 660cc 三缸汽油机 + CVT，可选四驱，货箱额定载荷 272 公斤，货斗支持三向翻折，方便装卸工具、农资物料。
【参考资料】
[2026-11-13]（丰田复活 Scion，微型 K-car 低速皮卡 KEI-01 亮相）Hypebeast
[2026-11-11]（丰田再兴子品牌 Scion，面向美国市场发布 K-Car 低速皮卡 KEI-01）IT 之家
[2026-11-11]（丰田复活 Scion 品牌，首款车竟是一台 25 英里限速小皮卡）汽车之家
[2026-11-10]（Toyota Is Bringing Scion Back With a Tiny 25-MPH Kei Truck）Autoblog
[2026-11-10]（丰田官宣 Scion 回归，KEI-01 低速 K-car 皮卡发布）丰田北美官方新闻
【免责声明】
本文仅为汽车行业资讯整理，不构成购车、投资建议；Scion KEI-01 为美国市场专属低速车型，道路通行规则、销售计划随各州法规、丰田策略存在变动；车型参数、售价、开放个人零售时间以丰田官方后续公告为准。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《丰田重启 Scion 实验子品牌，首发 KEI-01 K-Car 低速皮卡面向美国市场》能对你有所帮助！
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本文概览：丰田在 2026 年 11 月 9 日正式对外宣布复兴 Scion 品牌，新品牌命名 Scion by Toyota，首款落地车型 KEI-01 是一台基于日本 K-Car 思路打造的低速皮卡，适配美国低速车辆法规，最高时速限制在 25 英里也就是约 40km h，老 Scion 当年主打年轻人平价运动轿车，2016 年停产，这次重启定位改成出行创新实验平台，用来测试常规丰田产品线不好落地的小众工具车型，KEI-01 参考大发 Hijet Jumbo 开发，搭载 660cc 三缸汽油发动机、CVT 变速箱，可选四驱，车身小巧，货斗支持三向翻折，封闭座舱带空调暖风，适合农场、园区、工地内部短途转运，丰田计划投入 3400 万美元改造印第安纳工厂，2027 下半年投产，初期优先卖给车队客户，不直接面向普通个人零售，发布会还同步放出两台概念车 SxS 越野车、BKE 便携代步工具，用来验证品牌后续更多出行方案，不过这款低速皮卡有明确道路使用限制，不能上高速，只能在允许低速车通行的园区、农场、部分地方道路行驶，官方暂时还没有公布售价。