爱芯元智车载芯片产品取得车载领域权威适配认证的信息梳理

爱芯元智旗下车载芯片 M57 等产品拿到汽车行业权威适配、安全类认证,主要包含 ASPICE CL2、ISO26262 功能安全、ISO21434 网络安全、AEC-Q100 车规等级等,这类认证是车企、Tier1 供应商选型、量产定点的硬性门槛,拿到认证代表这款车载芯片的硬件、配套驱动、SDK 软件栈满足国际汽车行业开发规范,适配车载前视摄像头、DMS、域控等 ADAS 场景,很多国内智驾芯片想要进入主机厂供应链,都需要补齐这套认证,缺少认证很难进入量产项目。爱芯元智 M57 是本次认证的主力车型芯片,适配 L2 级辅助驾驶方案,已经和安波福等 Tier1 厂商合作拿到出海车型定点,认证落地之后可以加快这款芯片在国内以及海外车企项目的导入节奏,不过认证只是准入门槛,后续还要完成主机厂平台适配、标定、实车测试,才能最终上车量产。

一、本次相关权威认证清单

认证名称认证等级认证对象作用说明
Automotive SPICECL2(L2)M57 芯片驱动软件车载软件研发流程评估,海外车企普遍认可
ISO 26262 功能安全ASIL B(芯片)、ASIL D(安全岛)M57 芯片 + 配套 SDK辅助驾驶功能安全,规避硬件失效风险
ISO/SAE 21434流程认证车载芯片全系列汽车网络安全,抵御黑客攻击、数据风险
AEC-Q100Grade 2M57 车载芯片元器件车规可靠性,高低温、振动等环境测试

二、爱芯元智 M57 车载芯片基础产品信息

  • 定位:面向 L2 级辅助驾驶前视感知、DMS、OMS 的车规 AI SoC
  • NPU 算力:最高 10TOPS,搭载自研 AI-ISP 图像信号处理器
  • 典型应用:前视 ADAS 摄像头、舱内驾驶员监控摄像头
  • 配套软件:完整 SDK、BSP 驱动、安全岛驱动、STL 安全测试库
  • 合作客户:安波福等 Tier1,已经获得海外车型量产定点

三、车载芯片拿到权威适配认证的价值

  1. 供应链准入:大部分主流车企、Tier1 在选型阶段就要求提供 ASPICE、ISO26262 证书,没有证书基本无法进入 BOM 清单。
  2. 降低客户适配成本:芯片软件栈、开发流程已经按照行业标准做过规范,主机厂做二次适配、集成调试的工作量变少。
  3. 支撑出海项目:欧洲、东南亚海外车企对 ASPICE、ISO26262 审核严格,认证是出海定点的关键条件。
  4. 体系复用:M57 的认证经验可以复用到 M95、M97 等后续高阶智驾芯片,加快新品认证周期。

四、后续上车量产的剩余步骤

  1. 对接主机厂硬件平台,完成电气、接口适配调试
  2. 配合客户完成整车功能安全评估、系统级 ASIL 分解
  3. 开展实车路试、耐久测试、高低温环境测试
  4. 完成客户内部 A 样、B 样、C 样三轮样品验证
  5. 正式 SOP 量产供货

【相关 FAQ】

问题 1:爱芯元智车载芯片产品获得权威适配认证,是不是代表芯片马上就能大批量装车量产?

回答 1:不是,爱芯元智车载芯片拿到权威适配认证只代表芯片本身满足行业标准门槛,属于准入条件,量产还要经过主机厂平台适配、标定、多轮实车验证,拿到定点之后才会逐步量产交付。

问题 2:爱芯元智车载芯片产品拿到的 ASPICE CL2 权威适配认证,和 ISO26262 功能安全认证有什么区别?

回答 2:ASPICE CL2 权威适配认证管的是车载芯片软件研发流程是否规范,ISO26262 功能安全认证管的是芯片失效之后会不会引发安全事故,一个偏向软件开发过程管控,一个偏向功能安全风险管控,都是爱芯元智车载芯片进入车企供应链需要的认证。

问题 3:爱芯元智还有 M97 高阶车载芯片,这款芯片有没有同步拿到这套权威适配认证?

回答 3:M97 属于新一代高阶智驾车载芯片,目前公开信息显示 M97 满足 AEC-Q100 车规要求、内置 ASIL D 安全岛,但是完整的 ASPICE、ISO26262 产品权威适配认证还在推进过程中,以官方后续公告为准。

【参考资料】

[2026-09-08](双芯就位!爱芯元智 M9 系列正式推出,筑牢国产高阶智驾算力底座)爱芯元智官网

[2026-03-31](爱芯元智 M57 芯片驱动软件通过 ASPICE CL2 评估)爱芯元智官网

[2026-03-23](爱芯元智 M57 芯片荣获 ISO 26262 ASIL B/D 功能安全认证)爱芯元智官网

[2025-04-27](爱芯元智与安波福达成高级辅助驾驶产品合作,已获出海车型量产定点)爱芯元智官网

[2024-11-12](爱芯元智通过 ISO/SAE 21434:2021 汽车网络安全流程认证)爱芯元智官网

【免责声明】

本文仅整理爱芯元智车载芯片权威适配认证相关公开信息,所有认证范围、适用车型、项目定点进展以爱芯元智官方公告、证书文件为准。车载芯片认证仅代表产品符合对应标准,不代表一定可以适配所有车型平台,智驾方案落地还需要配合主机厂做系统适配开发;本文信息不构成芯片采购、项目选型的投资或者采购建议,相关商业决策请自行核验证书与项目要求。

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  • 光波寻址
    光波寻址 2026年11月09日

    我是乌兰科技网的签约作者“光波寻址”!

  • 光波寻址
    光波寻址 2026年11月09日

    希望本篇文章《爱芯元智车载芯片产品取得车载领域权威适配认证的信息梳理》能对你有所帮助!

  • 光波寻址
    光波寻址 2026年11月09日

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  • 光波寻址
    光波寻址 2026年11月09日

    本文概览:爱芯元智旗下车载芯片 M57 等产品拿到汽车行业权威适配、安全类认证,主要包含 ASPICE CL2、ISO26262 功能安全、ISO21434 网络安全、AEC-Q100 车规等级等,这类认证是车企、Tier1 供应商选型、量产定点的硬性门槛,拿到认证代表这款车载芯片的硬件、配套驱动、SDK 软件栈满足国际汽车行业开发规范,适配车载前视摄像头、DMS、域控等 ADAS 场景,很多国内智驾芯片想要进入主机厂供应链,都需要补齐这套认证,缺少认证很难进入量产项目。爱芯元智 M57 是本次认证的主力车型芯片,适配 L2 级辅助驾驶方案,已经和安波福等 Tier1 厂商合作拿到出海车型定点,认证落地之后可以加快这款芯片在国内以及海外车企项目的导入节奏,不过认证只是准入门槛,后续还要完成主机厂平台适配、标定、实车测试,才能最终上车量产。

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